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| Suicides dans le milieu de l'automobile |
De nouveaux casqui relancent le débat... 20 octobre 2006 Antonio BARROS, âgé de 39 ans, père d'un garçon de 11 ans, technicien en informatique, se jette du cinquième étage dans le hall du bâtiment principal du Technocentre de Guyancourt (Yvelines), où sont conçus les modèles des voitures Renault. Hervé TIZON, âgé de 44 ans, ingénieur employé du Technocentre Renault de Guyancourt, se noie dans un des plans d'eau proche du site. Le commissariat chargé de l'enquête en conclut à un suicide. David CRIQUY, âgé de 31 ans, père de deux enfants Kyllian & Dylan, électromécanicien à l'usine PSA Peugeot-Citroën de Charleville-Mézières (Ardennes), se donne la mort en dehors de son lieu de travail, en invoquant ses conditions de travail ainsi que la pression morale qu'il subissait, dans une lettre d'adieu. Raymond DOMINGUEZ, âgé de 38 ans, se pend à son domicile de Saint-Cyr-l'Ecole (Yvelines), laissant une lettre dans laquelle il explique son suicide par ses difficultés au travail. Ce décès survient trois semaines après la marche silencieuse de salariés de Guyancourt en hommage à deux de leurs collègues : Antonio B. et Hervé T. qui se sont donnés la mort sur leur lieu de travail. Maurice R., âgé de 50 ans, marié, sans enfant, travaillait comme "metteur au point" sur le site PSA Peugeot-Citroën de Mulhouse (Haut-Rhin). Il se pend dans un local technique de l'unité mécanique, laissant une disquette dont le contenu n'a pas été révélé. Maurice R. allait avoir 51 ans le 20 avril 2007. L'enquête est toujours en cours. Trois salariés, âgés de 30 à 40 ans, employés en contrat à durée indéterminée dans l'atelier de ferrage du site de production PSA Peugeot-Citroën de Mulhouse, se suicident en dehors de leur lieu de travail : à domicile pour deux d'entre eux, sous un pont pour le troisième. L'un d'entre eux fait état, dans un courrier, de difficultés avec sa compagne, précise la CGT qui a révélé la situation. Mario GRAFFI, âgé de 55 ans, père de cinq enfants, met fin à ses jours, en se pendant dans une allée de stockage de l'atelier de montage sur le site PSA Peugeot-Citroën de Mulhouse. Il n'a laissé aucun message. Il travaillait à l'usine depuis 1978. L'enquête de la gendarmerie conclut à un acte d'ordre privé. |
Dans la presse...
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La Chaîne du Silence - Autopsie d'un suicide à l'usine 2002 - 2008 |
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